PRINCIPALI CARATTERISTICHE

• Trazione idraulica sulla ruota anteriore (modello DT)
• Trazione elettronica sulle 2 ruote posteriori (modello ET)
• Filtro in aspirazione con sacchi da 11 m² di superficie filtrante
• Doppio scuotifiltro elettrico con filtro (modello DT)
• Scuotifiltro elettrico (modello ET)
• 2 Ventilatori di immissione
• Freno di servizio idraulico (modello DT)
• Freno di servizio e stazionamento a tamburo sulle ruote posteriori (modello ET)
• Freno di stazionamento a tamburo (modello DT)
• Pendenza massima superabile: 18% (modello DT)
• Pendenza massima superabile: 20% (modello ET)
• Chiusura dell'aspirazione
• Ruote anteriori con parafango
• Flash lampeggiante sul cofano
• Spazzola laterale destra e sinistra Ø 500 mm con regolatore di velocità (modello DT), con motori indipendenti (modello ET)
• Spazzola laterale comandi elettrici (modello DT)
• Spazzola centrale 880 mm x Ø 350 mm in ppl/acciaio (modello DT), solo ppl (modello ET)
• Flap a pedale
• Ruote in gomma superelastica Ø 330
• Cassetto raccolta altezza scarico idraulico: Da 400 a 1430 mm
• Capacità effettiva cassetto di raccolta: 180 l
• Contaore e clacson
• Spia riserva carburante (modello DT)
• Sistema luci frontale