TAURUS IR

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

3 moteurs à deux étages silencieux
Système d'aspiration avec refroidissement par by-pass
Fût en acier inoxydable
Crochets de fermeture professionnels
Système antiélectrostatique
Système de vidange à bascule
Fût amovible de la base
Chariot antichoc
Vanne à flotteur
Filtre en tissu
Câble d'alimentation 10 m
Support de la tête anti-renversement (utile lors du nettoyage du filtre) •
Porte-câble électrique
Roues non marquantes
Accessoires Ø 40

TAURUS IR

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

3 moteurs à deux étages silencieux
Système d'aspiration avec refroidissement par by-pass
Fût en acier inoxydable
Crochets de fermeture professionnels
Système antiélectrostatique
Système de vidange à bascule
Fût amovible de la base
Chariot antichoc
Vanne à flotteur
Filtre en tissu
Câble d'alimentation 10 m
Support de la tête anti-renversement (utile lors du nettoyage du filtre) •
Porte-câble électrique
Roues non marquantes
Accessoires Ø 40

Partager sur ::

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

TAURUS IR

Code produit

40004-00001

Alimentation (V-Hz)

220/240-50/60

Nombre de moteurs

Dépression colonne (kPa/mm H₂O)

22/2240

Débit d'air (l/s)

162

Volume fût (l)

Dimensions de la machine cm

62x51x99

Dimensions de l'emballage cm

75x60x103

Poids (kg)

DOCUMENTATION TECHNIQUE

Fiche technique

Manuel produit

ACCESSOIRES INCLUS

Avantages

AUTRES PRODUITS DE LA GAMME

Produits connexes

ACCESSOIRES OPTIONNELS

Demander des informations pour ce produit

ACCESSOIRES INCLUS

FLEXIBLE M.2,5 D.40 COMPLET - cod. 00080-03979

TUBE ACIER CHROMÉ D. 40 - cod. 10001-09446

SUCEUR BISEAUTÉ D.40 - cod. 00080-01931

BROSSE RONDE D.40 - cod. 00080-01932

PORTE SUCEUR D. 37 400mm - cod. 00080-01956

SUCEUR POUSSIÈRE 400mm - cod. 00080-01957

SUCEUR LIQUIDE 400mm - cod. 00080-01958

FILTRE EN TISSU - cod. 00070-00679

Avantages

3 Moteurs

Équipé de trois moteurs d’ aspiration avec refroidissement par by-pass, dont l'allumage est indépendant pour augmenter progressivement la performance. Le débit augmente et la la dépression est constante avec l'augmentation des moteurs en mouvement.